要了解臺灣近代史，不能不先了解「後藤新平」。這位臺灣日治初期...[顯示全部]

要了解臺灣近代史，不能不先了解「後藤新平」。這位臺灣日治初期的民政長官，如何獨具慧眼，利用自己的長才，徹底研究「臺灣」，以「治本」的方式經營臺灣，革除臺灣人長久以來的陋習，使臺灣的豐富物產發揮到極大值，建立臺灣經濟獨立制度，促使臺灣再最短的時間內，跟上國際趨勢脈動，加速臺灣現代化。
作者曾提到「後藤新平一生中，發揮他最具獨創力的時候就是在經營臺灣與滿洲時期。對於日本第一個殖民地臺灣，後藤新平在短短數年間，使得臺灣財政獨立，並安穩上軌道。無論是治安、產業、文化、衛生等各方面，均可以成為『模範』」。
《後藤新平傳》除了詳載後藤新平在臺灣所做的各項研究調查、治臺的方針與政策外。對後藤氏的一生均加以詳述。因此《後藤新平傳》亦可說是一部日本近代發展史。

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《後藤新平傳》套書，共6冊。分別為：
「臺灣統治篇上冊」（...[顯示全部]

《後藤新平傳》套書，共6冊。分別為：
「臺灣統治篇上冊」（昭和18年﹝1943年﹞5月28日初版。此版本為昭和19年﹝1944年﹞4月1日第三版，5000部）。
「臺灣統治篇下冊」（昭和18年﹝1943年﹞8月12日初版。此版本為昭和19年﹝1944年﹞4月1日再版，5000部）。
「滿州經營篇上冊」（昭和18年﹝1943年﹞9月8日初版，7000部）。
「滿州經營篇下冊」（昭和18年﹝1943年﹞10月10日初版。此版本為昭和19年﹝1944年﹞4月25日再版，5000部）。
「國民指導者時代前期‧東京市長篇」（昭和19年﹝1944年﹞8月20日初版，5000部）。
「國民指導者時代前期‧日蘇交涉篇」（昭和19年﹝1944年﹞11月15日初版，5000部）。
太平洋協會出版部所出版的《後藤新平傳》，雖為套書，但出版年份及其暢銷程度各有所不同，由出版日期、版數、印刷冊書即可略窺一二。
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後藤新平獨特的眼界與行事風格，對近代的日本影響相當深遠，尤其...[顯示全部]

後藤新平獨特的眼界與行事風格，對近代的日本影響相當深遠，尤其是對臺灣的經營與治理上，造就了臺灣在短短數十年間，急速現代化的主因。從散漫、雜亂到積極、有秩序；從看天吃飯到物產產量劇增，甚至可以外銷，供給內地需要：從瘴癘蠻荒的殖民地，到財政獨立，甚至可與中央抗衡，並在1935年時舉辦國際性博覽會。臺灣的急速轉變，在短短數十年間，立即見效。後藤新平雖在南滿鐵路公司啟動之後，就離開臺灣到中國去，但他所建置的法規制度、硬體規劃等，卻紮實的影響臺灣。[顯示摘要]

本書冊內容簡介及相關知識連結
1、「臺灣統治篇上冊」。
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本書冊內容簡介及相關知識連結
1、「臺灣統治篇上冊」。
共分為五個章節：〈增加新領土〉〈土匪招降政策〉〈臺灣事業公債〉〈三大事業與三大公賣法〉〈新領土的產業革命〉。
　　1894年日清戰爭之後，日本獲得風土民情、及多族群交雜的「臺灣、澎湖」，該如何管理、治理，著實令日本明治政府傷透腦筋。後藤新平認為：治理臺灣的根本要件是，『舊慣調查』，徹底調查了解臺灣人的習性，進而革除陋習，獎懲分明，才能解決臺灣人長久懶散、得過且過的習性。
　　此外，『財政獨立、增加收入來源』。明治以來，日本急於擺脫列強蠶食的命運並積極對外證明日本國力，雖在日清戰爭後，日本取得臺灣與澎湖，但長久一來的內外征戰，著實消耗日本不少人力與物力，甚至無力管理新領土。因此身為臺灣民政長官的後藤新平開始喊出「財政獨立、增加收入來源」的口號，制定土地調查制度（藉以徵收土地稅）、政府公賣事業（藉以增加收入、穩定物質價格）。
2、「臺灣統治篇下冊」。
　　共分為六個章節：〈文化的臺灣建設〉〈對岸經營〉〈外遊〉〈夫與妻〉〈從南往北〉〈附記：後藤新平的臺灣統治與大東亞共榮圈之建設〉。
　　臺灣的基礎建設大致底定後，進而在文化面建設臺灣，此外更以台灣為據點，到中國的廈門、福建等沿海一帶，設立工廠、銀行等，將事業逐漸擴展到海外。此時，後藤新平也赴美參訪考察，希望能更加速臺灣的現代化。
　　本書除了談到後藤新平經營臺灣外，也談到後藤夫妻的相處情況，後藤新平得以無掛心、能專心在公務上，妻子和子功不可沒。
3、「滿州經營篇上冊」
　　共分為五個章節：〈滿鐵總裁就任過程〉〈大陸經營的陣容〉〈滿鐵十年計畫〉〈滿鐵的基石設置〉〈對清政策〉。
　　南滿鐵路，原是中國東北的一條鐵路舊稱。1897年由俄國所築，1902年12月完工，1903年7月通車。日露戰爭（1904-1905）期間，支線旅順至公主嶺一代被日軍佔領，並將原來寬軌鐵路蓋為窄軌鐵路。1905年日俄締結《樸茨茅斯合約》，以長春寬城子站為界，以南的鐵路交給日本管理，南滿鐵路公司總裁正是後藤新平。
　　本書就南滿鐵路公司的設置規劃、改革制度、十年計劃及南滿鐵路、
旅順港的修築等加以詳述，詳細的記載日本經營南滿鐵路及旅順港的情況。
4、「滿州經營篇下冊」
　　共分為五個章節：〈文裝的裝備〉〈嚴島夜話〉〈法庫門鐵道問題〉〈訪露〉〈和中央政府的折衝關係〉。
　　19世紀以來，中國東北一直是各國兵家必爭之地，擁有得天獨厚的旅順不動港、豐富的礦產等資源，卻反使得這塊土地陷入長期的掠奪戰。本書細載日露戰爭以後，日本、俄羅斯、中國三方，在中國東北地區的角力戰，及日本在此地所規劃的設施、政策等。讀此書，便可瞭解二戰前，世界局勢變幻莫測。
5、「國民指導者時代前期‧東京市長篇」
　　共分為十個章節：〈戰後訪問美國〉〈訪問英國〉〈訪問法國〉〈往返英國與歐洲大陸〉〈再訪美國〉〈大調查機關的計畫與籌備〉〈邁向現實的努力〉〈兩大論証〉〈東京市長就任過程〉〈人事革新〉。
二戰時，日本消耗了相當多的人力、物力，戰後共產思潮在國內延燒，政府急需外援來穩定民心，同時與國際間的關係也急需修補，因此具有臺灣、滿州經營經驗及國際觀的後藤新平來從事外交事務。再者，受到戰火摧殘的東京急需復興，行政治理豐富的後藤新平亦是東京市長的不二人選。
6、「國民指導者時代前期‧日蘇交涉篇」
　　共分為九個章節：〈八億圓計畫〉〈教育的革新〉〈東京市政調查會〉〈社會設施〉〈昔日的榮光〉〈辭任〉〈熱海會商〉〈日俄漁業問題〉。
　　國家的復興與首都的重建計畫，財政跟教育，缺一不可，唯有兩者並重才能讓日本重新站起來。此外，日本與俄羅斯長久以來的陸權、海權的爭奪戰，並未隨著戰爭結束而結束，只能不斷的協商、取得共識，簽署合作協定。
　　後藤新平（1857─1929），明治大正時代的政治家，安政4年（1857年）6月5日，出生於磐城水澤町（今岩手縣奧州市）。年少時立志從醫，進入須賀川醫學校就學。醫學校畢業後，後藤新平時值20歲。應愛知縣令招募人員，成為名古屋醫學校代用教員，爾後轉任愛知醫院工作。西南戰爭時，轉任陸軍臨時醫院擔任契約醫護員、並到大阪當醫護員。明治11年（1878），再回到愛知醫院及名古屋醫學校，從事醫療相關工作。明治14年（1881），25歲的後藤新平，在愛知醫院擔任院長一職，同時兼任名古屋醫學校長。後藤新平在經營管理、社會事業及衛生思想的普及等方面的建樹，促使後藤新平的名聲更加遠播。
　　鑑於當時社會的衛生思想不成熟，感於有設置衛生局的必要性，後藤新平提出建言書給國家，內務省遂設置衛生局。明治25年（1892）11月，受任為內務省衛生局長一職。明治31年（1898年）兒玉源太郎接任臺灣總督後，立刻將後藤新平提拔為民政長官。
　　受任為民政長官的後藤新平，上任後竭盡所能的輔佐總督，訂立出臺灣統治的大方向，同時將民政與軍務區分出來，淘汰大量的冗員，平定土匪，並用恩威並施的方式，大量掃蕩頑固的蕃人。獨立臺灣的財政、樟腦及鹽的專賣，及鋪設鐵道、獎勵各種產業的發展、完成教育與衛生的各項設施。
　　明治39年（1906）南滿洲鐵道股份有限公司成立，後藤新平接任南滿洲鐵路股份有限公司總裁一職，同時積極協助滿洲的開發。明治41年（1908）接任遞信 大臣一職，同時兼任鐵道院總裁、拓殖局副總裁。滿洲鐵路，在後藤新平的監督下順利完工。[顯示摘要]

撰稿人：張良澤教授