展出理由:
高雄市港區清代多為灘涂、濕地,只有一些小漁村聚落。雖然具備港...[顯示全部]
高雄市港區清代多為灘涂、濕地,只有一些小漁村聚落。雖然具備港口條件,然而發展為戰後的重工業港市,最初和最重要的關鍵就在19世紀列強迫使清廷開放。本書整理清末臺灣海關歷年統計資料,並包括檢討各該年度的貿易情形、政事和社會情勢的文字記錄。[顯示摘要]
版本說明:
原始出版肇自清廷與英法等西方列強簽訂開港條約之後的1860年...[顯示全部]
原始出版肇自清廷與英法等西方列強簽訂開港條約之後的1860年,遞年陸續出版;1996年中央研究院臺灣史研究所籌備處(今臺灣史研究所前身)鑒於研究需要,於是將原始出版品(Chinese Maritime Customs Publication)原件影印(復刻),並加目錄、解說與編次,經一年之努力,遂完成今日所見二冊。[顯示摘要]
歷史上的意義:
本書複刻編輯超過一世紀以上的史料,因其無可取代,且充分顯示百...[顯示全部]
本書複刻編輯超過一世紀以上的史料,因其無可取代,且充分顯示百餘年前清末臺灣南部地方生活實態與經濟樣貌。[顯示摘要]
內容介紹:
本書分為上下二冊,依年代分別將淡水關(附雞籠關)、打狗關(附...[顯示全部]
本書分為上下二冊,依年代分別將淡水關(附雞籠關)、打狗關(附臺灣府關)歷年統計資料及書面報告、十年報告收錄在內。西方列強迫使清廷開港就是為了貿易,英國更是輸入鴉片的大戶,他們更在乎「客戶」及「市場」,因此他們注重各種情資,於是海關資料提供了以「量值」、「去向」、「來源」為目,區分進口、出口、轉口,以及洋貨、土貨等鉅細靡遺的統計資訊。遠較清代中文資料更貼近庶民生活。
除統計資料外,文字報告包括檢討各該年度的貿易情形,還有政事和社會情勢。例如1875年後打狗關對牡丹社事件多有報導;又如1876年打狗關報告南部農村行事曆等。參與撰述報告者都是牛津、哈佛等歐、美名校出身的高材生海關從業職員,因而更顯珍貴。
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撰稿人:高雄市立歷史博物館提供